Le Chemin de Fer de la Baie de Somme a été créé en mars 1970 pour sauvegarder le dernier chemin

de fer départemental français.

L’association depuis plus de cinquante ans, porte son engagement associatif pour transformer un

service public moribond en destination touristique reconnue, premier chemin de fer touristique à

vapeur de France, première fréquentation touristique de la Somme après la Cathédrale d’Amiens.

Sur toute cette période, l’association a patiemment restauré le matériel roulant des chemins de fer

économiques de la Somme ainsi qu’une importante collection de locomotives françaises dont une

sauvée aux Etats Unis. Dans le même temps, le CFBS a remis en valeur et entretient le patrimoine

foncier toujours propriété du département de la Somme, assumant la maîtrise d’ouvrage et l’ingénierie

technique de tous les projets de rénovation. Cela représente 26 km de lignes, 5 km de voies de

service dans 7 gares, 5 bâtiments de gares, un dépôt atelier, deux remises, 15 passages à niveaux

automatiques.